恒久以来 ，，，，，，，大唐万宁自然气发电有限责任公司1号汽轮机3S离合器振动突变 ，，，，，，，使汽轮机与发电机啮合历程中经常泛起轴承突发振动大 ，，，，，，，影响机组稳固运行。。。。。。。。这犹如一根鱼刺卡在新任机务专业点检长陈兴伟的喉中 ，，，，，，，让他坐立难安。。。。。。。。
“叮铃。。。。。。。。”如往常一样 ，，，，，，，该公司微信生产异常群有新闻弹出 ，，，，，，，“1号机组汽轮机啮合后 ，，，，，，，3瓦振动最大突增至231μm ，，，，，，，请机务专业到现场检查。。。。。。。。”“收到。。。。。。。。”陈兴伟立马回复 ，，，，，，，拿上专用听针迅速赶往现场。。。。。。。。
“听起来好好的 ，，，，，，，怎么振动这么大？？？？？？？”老陈在1号汽轮机高压缸上架好听针听了好一会儿 ，，，，，，，十分纳闷道。。。。。。。。
“喂 ，，，，，，，值长 ，，，，，，，就地检查暂时未发明异常情形 ，，，，，，，运行时你们在盘前重点一下视察运行时1号机组3号轴瓦振动数据 ，，，，，，，我再研究一下。。。。。。。。”刚放下电话 ，，，，，，，异常群里又有新闻弹出 ，，，，，，，“2号机4瓦振动由57um突增至108um ，，，，，，，请机务专业检查。。。。。。。。”还没顾上思索1号机的问题 ，，，，，，，老陈就奔向了2号机。。。。。。。。
“水有源、树有根 ，，，，，，，装备振动有缘故原由 ，，，，，，，找到源头就能解决问题。。。。。。。。”陈兴伟把两台机组3S离合器振动突变问题列为自己事情的重中之重 ，，，，，，，使用一切时间相识装备结构以及运行特征 ，，，，，，，贴近现场装备找泉源。。。。。。。。
在现场 ，，，，，，，随处可见他左手图纸、右手听针一直彷徨在汽轮机房的身影。。。。。。。。他日复一日往返于机组装备和工程师站间 ，，，，，，，翻阅图纸、调取运行曲线钻研、监听装备转动……终于 ，，，，，，，通过比照同类型机组运行数据 ，，，，，，，排查各轴瓦振动异常 ，，，，，，，多次调解磨练计划 ，，，，，，，他揪出了这个导致汽轮发电机组啮合历程突发振动大的“罪魁罪魁”——基础沉降导致的轴系不稳。。。。。。。。
找到了装备的“病因” ，，，，，，，老陈迅速调解“药方” ，，，，，，，向导团队历时一个月 ，，，，，，，对汽轮机轴系调解轴系各轴承相对标高30余次 ，，，，，，，实时优化磨练计划 ，，，，，，，彻底“根治”了困扰机组自投产以来的“顽疾”。。。。。。。。现在 ，，，，，，，该公司两台汽轮机振动已恢复正常值 ，，，，，，，3S离合器振动问题彻底获得解决 ，，，，，，，机组稳固高效运行。。。。。。。。
“这两天手机没怎么响 ，，，，，，，反倒有些不太习惯了呢……”老陈一句玩笑话 ，，，，，，，逗得各人哈哈大笑 ，，，，，，，笑声里有各人对老陈的钦佩 ，，，，，，，也饱含着各人在以后事情中精研手艺、追求卓越的刻意。。。。。。。。
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